Cable silicona motor Miniz brushless (3u x 14cm)

Baugruppe, bestehend aus drei elektrischen Leitungen 14cm Länge jeder Silikon , die für bürstenlose Motoren RC Fahrzeuge 1/28 Ma??stab.

& iQuest; Welche Eigenschaften machen sie besonders geeignet für Kyosho Mini-Z VE

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Wenn wir die Brushless-Motoren an elektronischen Baugruppen des Mini-Z VE und VE PRO verbinden, sehen wir Kabel sind sehr flexibel, so dass Sie die Hinterachse nicht ziehen und das wirkt sich auf die Gesamtheit der Hinterachse, und während die andere Hand den Strom zu übertragen, um den Motor zu erreichen, ohne ohne Leistungsverlust aufwärmen.

Diese drei Kabel mit Bezug auf TRP220 wurde Silikon sehr felxible und formbar, so dass wir die Drähte positionieren, so dass die meisten interessiert uns. Darüber hinaus unterstützt die Dicke dieser Kabel vollständig die notwendige elektrische Leistung und sorgt maximale Leitfähigkeit .
 

& iQuest, es kann mir die Kabellänge beeinflussen

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Als wir in unserem Mini-Z oder unserem Wunsch Fahrwerk 1/28 Motor Caucus und mächtiger als der ursprüngliche Motor, Tuning im Allgemeinen verwenden sollte sehr genau sein. Daher kümmern wir uns um alle Details, die die Leistung des Autos beeinflussen können. Die Motorkabel müssen frei passieren, ohne Bereiche zu berühren, die in movimiento.Para sind es wichtig ist, dass sie die erforderliche Länge haben. Somit Lötdrähte mit der Elektronik oder den Motoranschlüssen und wird die Position vor dem Schneiden, so dass die Reise, die Sie wollen. Auf diese Weise können wir sie schneiden und definitiv in ihrem richtigen Ma?? schwei??en.
 

& iQuest, wie können wir wissen, welche die Reihenfolge der drei Drähte Brushless-Motoren ist

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Obwohl viele Hersteller drei verschiedene farbige Drähte verwenden, die Wahrheit ist, dass, wenn Sie erklären nicht verstopfen jede Farbe gehen, finden Sie sich nicht zu wissen, wo jedes Kabel zu verbinden.

Es ist viel einfacher als all das. Elektronik (elektronischer Regler) lassen die drei Adern, ein zentral und die beiden anderen jeweils auf einer Seite. Nun, das Zentralkabel muss mit dem Motor verbunden sein, genau mit dem Terminal in der Mitte. Somit können die beiden anderen Leitungen mit der elektronischen Steuerung an den Seiten angeschlossen nur direkt an die Anschlüsse, die an jeder Seite des Mittelanschlusses des Motors entsprechen.

Sobald der Motor elektronischen Steuerung verbunden ist, wenn der Motor in die entgegengesetzte Richtung zu drehen, sollte einfach zwischen ihnen die beiden Drähte an den seitlichen Positionen gelötet überqueren, ohne überhaupt das zentrale Kabel zu berühren. Dieser Vorgang kann an den Motorklemmen oder in elektronischen Inverter tun, werden wir bequem zu arbeiten.