PN Racing Untere T-Bar-Halterung für LM aus Stahl

Optionale Halterung für die untere hintere Aufhängungsplatte (T) aus Stahl, in silberfarbener Ausführung, nur für den Einsatz beim optionalen PN Racing PNR2.5W Chassis bei Verwendung mit einem Radstand von 102 mm.

Dieses von PN Racing aus Stahl gefertigte Teil dient zum Ballastieren und Ausbalancieren des optionalen, von PN Racing hergestellten Chassis PNR2.5W und hält gleichzeitig die untere T-Aufhängungsplatte fest.

Eigenschaften:

Diese Stahlhalterung verfügt über zwei versenkte M2-Gewindebohrungen zur Befestigung am PN Racing PNR2.5W-Chassis. Zusätzlich besitzt sie zwei weitere Bohrungen zur Befestigung der T-Platte (MM oder RM) an der Halterung und somit am Chassis.

Welche Vorteile bietet uns dieses Bauteil?

Wie bereits erwähnt, verhindert diese Halterung, dass sich die Aufhängungs-T-Platte aufgrund von Torsionskräften, Stößen usw. bewegt. Außerdem verhindert sie Beschädigungen der Gewindebohrungen des PNR2.5W-Verbundchassis, da wir die Aufhängungs-T-Platte jedes Mal über das Stahlgewinde der Halterung und nicht über das Kunststoffgewinde des Chassis befestigen.
Schließlich erhöht das Bauteil in diesem speziellen Fall das Gewicht (weshalb es aus Stahl gefertigt ist) am tiefsten und zentralsten Punkt des Chassis. Dadurch wird der Schwerpunkt des Chassis abgesenkt.

Sollten wir es immer verwenden?

Wir empfehlen dieses optionale Teil Fahrern, die das PNR2.5W-Chassis im Wettbewerb einsetzen. Bei Wettbewerben passen die Fahrer das Gewicht des gesamten Fahrzeugs (Chassis + Karosserie + Akkus + Transponder) an das vom jeweiligen Reglement vorgegebene Mindestgewicht an. Dazu verwenden sie leichte optionale Teile aus Aluminium, Fiberglas oder Kohlefaser. Auch die Karosserie selbst wird durch Spoiler und Scheiben aus Lexan leichter gestaltet. Werden zusätzlich, wie üblich, sehr leistungsstarke Motoren (insbesondere leichte Brushless-Motoren) zusammen mit AAA-Akkus mit hoher Kapazität, RP747 NiMH-Akkus oder EP555 Li-Ion-Akkus verwendet, ist es höchstwahrscheinlich notwendig, das Fahrzeug zu ballastieren, um das Mindestgewicht zu erreichen. Dies sorgt außerdem für deutlich mehr Stabilität in Kurven für unseren Mini-Z mit dem PNR2.5W-Chassis und optimiert das Leistungsgewicht.